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文章来源:admin   时间:2024-06-05
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  应该说,限速措施的出台,交管部门经过了周密的调查研究,做了大量的工作,限速前也召开新闻发布会向媒体通告了这一决定。按理说,规定实施以后,北京的道路应该更加畅通,但是很多司机上路的时候体会到的却是另外一种滋味。

  这里是海淀区的万泉河桥,您看,桥上双向六车道,加之车辆不多,真是要多宽敞有多宽敞。注意限速标志,在辅路进主路的入口有一个限速80公里,但您千万不要以为这就万事大吉了,真正的目标在后面,进到主路来也就50米左右,您看仔细了,还有一个牌子,上面清楚地标明限速50,记者小心翼翼的按这一时速在这座桥上转了一圈,基本处于时时被超车的状态。据记者观察,从限速标志开始到结束,整整五公里,这其中至少有一个测速雷达,怪不得这会成为超速的重灾区之一。而让很多司机不明白的是,这座桥主路入口处分明还能跑80公里,上了主路了,反而还要减速。

  司机:这儿一过80就要罚,被拍下来要罚, 这么好的路面,又没什么车进来,速度快一点,我觉得很合理,提高流量,你应该鼓励快开,它限制车速了,弄的大家都起不来。让人不可理解,不对这个,我对这个看法特大。

  为什么这样设,一会儿再说。我们再来看一个限速更严格的地方。三环路上的紫竹桥,您若是从西三环由南向西到板井路方向,或是由北向东到西外方向,可千万留心,从上桥到下桥每小时限速30公里,由于相对于主路来说桥上车辆不多,而且都是大下坡,要想把车速严格控制在30公里,还真不容易。您看,记者严格执行着限速要求,可跟在我们车后面的捷达车早就不耐烦了,拼命按着喇叭,还作势想超车,也就是车道较窄没有成功,再转一圈时,遇上一个贝贝,大白天的,不仅按喇叭,还拿大灯晃我们,估计是把记者当新手,嫌我们影响他在桥上飞驰而过了。根据我们的调查,在这座桥上被拍下超速的几率还是非常高的,从这个角度说,桥上碰到的那两辆车应该感激我们才是,我们至少帮他们各省了3分,200元啊。其实,很多司机都不知道这个路段限速。党先生也是因为超速在这里被拍照了三次。

  司机:我是冤,我觉得是冤,因为我不清楚那地儿限速是多少,而且有的时候一工作忙了,不看电视或者是报纸,也从各个渠道不知道这些通知,我不知道他们有没有通知,反正我是不知道这些通知。

  如果万泉河桥、紫竹桥是因为弯道多、坡度大而限速,下面两条路又让人不明白了,一是北清路,限速60,再就是亦庄经济技术开发区限速40公里,这两条路都平坦开阔,绿化良好,开车路过感觉一马平川,而这60和40公里的限速却不得不让记者基本把车控制在二挡,但像记者这样守规矩的显然是少数,一辆辆车呼啸而过,还带着风声,即使是在路过雷达测速仪的时候,十辆车中也只有一两辆的刹车灯能亮一下,象征性的减减速。这里,我们可以非常负责任的告诉你,一旦超速,这两条路被拍照的几率几乎是百分之百。

  这些限速为什么都这么低,我么没有发言权,因为这一标准一定是得到了交管部门的研究和认证。但是我们至少可以提出三个疑问:一是封闭型道路都限速80,但是高峰时间南四环和北四环的路况时不一样的,如果都限速80,这个规定是不是也太僵化了?二是,对于一条法规来说,如果只是少数人违章,那就是这些人的问题,而如果一条法规大多数人都违规呢,是不是法规本身就有问题呢?第三,很多司机都表示不知道这些限速标准是如何规定的,一个犯不犯错,首先要知道什么是错的,什么是对的,能不违规吗;

  我们通过手机短信和网络的方式就针对北京司机做了一个调查,三个小时有2019人参加了调查,结果如下:

  时空调查一:2005年1月1日起施行了北京的新交规,其中有对北京各个路段限速的新规定,您是否知道新交规具体的限速规定?

  违规之后,如果不通知他犯错了,他又怎么能知道自己犯错了呢?而对此,交通管理部门又是怎么做的呢?

  北京市民邢先生:“上个月去验车,没过。为啥,一张这么老长的罚单,两个月21次,我开车7、8年了,一直挺谨慎怎么会有这么多违章,拿单子一看, 19次都是在一个地方紫竹桥,还都是一个原因:超速。”

  邢先生:紫竹桥是我每天上下班的地方,那个地方是全封闭,又没有行人,平时开车也不是很快。我平时车速不是很快,也就80左右。

  开了8年的车,走了8年的熟悉的路,在短短两个月的时间,在同一地点竟然犯了19次同样的错误,被罚了63分、4200块钱,邢先生不想要这辆车了。

  邢先生:有一点我特别,可能特别窝火,为什么,这个同一个地方罚了我那么多,但是没有一个人告诉我,我从来不知道,我要是不年检我就不知道这个事,21次,没有人通知过一次,罚这么多,你说我这车开了七八年,都这样了,你说我开这个车还有什么用,所以特憋气。

  司机违章如果不及时接受惩罚,就会像邢先生那样通不过车辆年检,但是据我们调查,许多司机因为超速的原因被记录了好多次,他本人大都是事后才知道的。这是记者在交管局网站上随意调出的几张单子,超速都占到违章纪录的百分之八十以上,这位京FA5158的车主的罚单不比邢先生短多少,您看,超速一个、两个、三个,一共13个,违章记录里,超速占到百分之九十九,按这个记录,要被吊销车本四次,罚42分,罚款3600元。

  像北京的司机现在都是通过什么方式还得知自己违章呢?我们通过手机短信和网络的方式就针对北京司机做了一个调查,三个小时有2019人参加了调查,结果如下:

  5、打声讯电线%的人到交警大队办公厅触摸屏查询;2%的人选择定制手机短信告知;1%的人打声讯电话查询,而我们注意到的是,有32%的人会等待交管局通知,我们要提醒大家的是,北京市交管局是不会主动通知您的,他们并不提供此项服务,只有等您年检的时候才能收到通知。有人曾经问过北京市交管局为什么不能提供违章通知的服务,交管局的人称是警力不够。这时候,我们不仅又要疑惑了,如果您能早点将这些违章信息公开给司机,那么这些司机知道自己违章了,可能下次就注意了,这样路上违章的车辆少了,那警察再维护交通时是不是也能更轻松了呢,警力还不够吗?多些提示,少些处罚,或者提示与处罚并存,让司机不带着反感上路,交警的工作是不是能收到更好的效果呢?